据上海轨道消防通报，近日不到48小时，上海地铁连发两起充电宝自燃事件。
2026年4月18日早上，上海地铁11号线江苏路站下行站台，一乘客随身包袋突然自燃起火。监控显示，包袋突然冒烟后，该乘客迅速倒出袋中物品，确认系其携带的充电宝自燃。
站台工作人员第一时间赶到现场并采取措施，由于处置及时，现场秩序很快恢复正常。
事后经消防部门了解，当事人表示，该充电宝是向同学借来的，不清楚具体品牌、容量及是否合规。
相隔不到48小时，2026年4月16日下午，上海地铁9号线打浦桥站发生惊险一幕。一名男乘客在乘坐自动扶梯时背包内突然冒出烟雾，车站工作人员与驻站民警迅速响应，一场潜在险情在短时间内得到有效控制。
事发时，该乘客正从西侧站台搭乘上行自动扶梯前往站厅，途中发现背包内有烟雾渗出。抵达站厅后，他立即在开阔处打开背包检查，只见包内充电宝正不断冒烟（无明火）。
接报后，车站值班站长与驻站民警迅速到场，第一时间疏散周边乘客，用灭火器对冒烟充电宝进行处置，并设置屏风实施物理隔离，防止无关人员靠近，同步启动车站最小作战单元开展协同处置。
经询问，该充电宝系当事人三年前在某展会上获赠的小礼品，具体品牌及生产厂家等信息已记不清。
上海地铁此前也曾发生充电宝自燃事件
今年3月12日，上海地铁7号线行驶至长清路站时，列车车厢内发生一起乘客随身携带的充电宝自燃事件。
从乘客所拍摄的画面中可以看到，当时背包内有物品自燃，同车厢乘客协助灭火，车站工作人员也迅速响应，将涉事充电宝转移至站台处置。据了解，该充电宝持有3C认证。
今年1月，上海地铁15号线上海西站站台也曾发生乘客随身携带的充电宝自燃事件。
经初步了解，该充电宝为乘客去年12月购入，产品本身具有3C认证，而事发时它并未处于使用状态。
这些事件，所幸处置均及时，未造成严重后果。但这足以让大众警醒：不起眼的充电宝，可能会变成一颗“移动火源”。
乘坐地铁，隔壁乘客背包突然冒烟起火你该怎么办？别慌！救命的东西，可能离你不到2米。
地铁车厢座椅下方及车门一侧均配备灭火器，可在紧急情况下取用。
合规产品亦有隐患，
未使用的充电宝为何“发火”？
这些情况要当心
充电宝自燃、爆炸等安全事故频发。一个常被忽视的事实是：即使未被使用，充电宝也可能因内部短路、电芯老化等原因突发"热失控"。静置≠安全。
充电宝过充起火
无法散热
若处于散热受阻环境，或暴露于高温热源（如夏季阳光直射车厢、运行中的电器设备散热口等），将显著增加热失控风险，严重时可能导致冒烟、起火甚至爆裂。
过度充电
过度依赖过充保护功能，持续处于满电浮充状态，将加速电芯老化、鼓包等极端情况。
摔、碰、挤压
机械损伤（如跌落、碰撞、挤压、穿刺）可能引发内部短路并触发热失控。若发现外壳鼓包、变形或出现异味，应立即停止使用。
充电宝挤压起火
频繁使用
高频率充放电循环可能加剧电芯负荷，建议关注充电宝温度异常升高、续航骤降等老化征兆，及时更换超期服役产品。
伪劣产品
机械损伤（如跌落、碰撞、挤压、穿刺）可能引发内部短路并触发热失控。若发现外壳鼓包、变形或出现异味，应立即停止使用。
既然风险可能潜藏于产品生命周期的各个环节，那么在挑选和使用时多留一份心、多把一道关，成了最有效的安全保障。
那快速辨别合格产品呢？除了产品3C认证标志外，还可注意3C认证标志旁的“追溯二维码”。
日前，市场监管总局（国家认监委）发布公告，对充电宝、燃气燃烧器具、电动自行车等共计3类11种高风险产品实施CCC认证标志试点改革。
CCC认证标志试点改革涉及的产品将调整CCC认证标志式样，在原有标志图案右侧标注追溯二维码，二维码信息由认证机构在签发认证证书时免费向获证企业提供。
社会公众和监管部门通过“一键”扫描认证标志中的追溯二维码，即可查询该产品是否获得CCC认证证书、证书状态是否有效，以及生产者名称、产品规格型号、发证机构名称等责任主体的关键信息，建立了责任追溯链，可精准防范和打击假冒认证标志、虚假认证等违法行为，保障消费者权益。
自2026年3月起，试点产品范围内新获得CCC认证证书的产品型号，应标注CCC追溯二维码后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
经一年过渡期后（2027年3月起），试点产品范围对应的全部新出厂的获证产品型号，应满足试点改革要求。
选购充电宝时，认准3C认证标识，并留意产品追溯二维码，有助于我们快速筛选合规、合格的产品。
除了会选，正确的使用习惯同样关键。充电宝使用八大误区，你知道吗？ 日常充电和使用时，务必注意规范操作，避开这些安全陷阱。
综合自上海轨道消防、上海消防、应急管理部
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